Dầu bánh răng Shell, dầu hộp số Shell
Dầu bánh răng Shell, dầu hộp số Shell
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng: Sẵn Hàng
Kho: Hà Nội
Nơi bán: Toàn Quốc
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 09/10/2013 4:00:09 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu bánh răng Shell, dầu hộp số Shell,
Shell Omala S4 GX 220,320,460
Dầu Bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp
- – TÍNH NĂNG BẢO VỆ TUYỆT HẢO
- – TUỔI THỌ CAO HƠN
- – CÁC ỨNG DỤNG ĐẶC BIỆT
- Shell Omala S4 GX là dầu bánh răng gốc công nghiệp tổng hợp cao cấp, tải trọng nặng, đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt để bảo vệ bánh răng tối ưu.
- Lợi ích
- Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
- Chống rỉ & Chống mài mòn tuyệt hảo
- Duy trì hiệu suất hệ thống
- Sử dụng
- Tuabin gió và thiết bị khó tiếp cận khác
- Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín
- Các ứng dụng khác
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loạại CKD, trừ ISO1000
Đạt tiêu chuẩn ANSI/ AGMA 9005-E02 (EP), trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn thép Hoa Kỳ 22, trừ ISO 1000
Chấp thuận hoàn toàn bởi Fleder AG
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.106. trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn DIN 51517-3 (CLP), trừ ISO 1000
Chấp thuận dùng cho hộp số tuốc bin gió bởi:
Gamesa
Dongfang Wind Turbines
Ngành công nghiệp nặng Dalian
Sinovel
Dầu bánh răng Energol
Dầu bánh răng Energol GR-XP 68
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng: Sẵn Hàng
Kho: Hà Nội
Nơi bán: Toàn Quốc
Hãng Sx: Dầu nhớt BP
Ngày đăng: 09/10/2013 3:07:08 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu bánh răng Energol GR-XP 68
Moâ taû
Energol GR-XP laø chuûng loaïi daàu baùnh raêng coâng nghieäp chaát löôïng cao, chòu cöïc aùp,Dầu
coù tính beàn nhieät raát toát vaø khaû naêng chòu taûi cao. Caùc chaát phuï gia ñöôïc pha cheá theo
coâng ngheä khoâng tro sun-phua phoát pho cuûa BP ñaõ ñöôïc chöùng minh laø coù nhieàu öu ñieåm
hôn caùc coâng ngheä cuõ, ñaëc bieät khi coù söï hieän dieän cuûa hôi nöôùc. Kyõ thuaät pha cheá ñem
laïi cho daàu caùc ñaëc tính tuyeät vôøi choáng aên moøn, choáng taïo boït, choáng nhuõ hoùa vaø choáng
oâ-oxi hoùa. Ñaëc tính ñoä nhôùt raát toát baûo ñaûm löïc khôûi ñoäng khoâng quaù lôùn trong ñieàu kieän
thôøi tieát laïnh. Caùc chaát phuï gia trong daàu naøy töông hôïp vôùi caùc kim loaïi ñen vaø kim loaïi
maøu duøng ñeå gia coâng caùc baùnh raêng coâng nghieäp.
Lôïi ñieåm chính
- Choáng maøi moøn raát toát cho nhieàu loaïi baùnh raêng.
- Vaän haønh khoâng caàn phaûi thaêm nom trong khoaûng thôøi gian giöõa nhöõng laàn ñaïi tu
ngay caû ôû nhieät ñoä cao vaø trong nhöõng ñieàu kieän khaéc nghieät.
- Baûo veä toái ña choáng aên moøn vaø maøi moøn.
- Hoaït ñoäng toát ngay caû trong ñieàu kieän coù hôi aåm .
Caùc ñaëc tröng tieâu bieåu
Độ nhớt : ISO VG
Đặc tính |
Phương pháp thử |
Đơn vị |
Giá trị tiêu biểu |
Khối lượng riêng ở 15 oC |
ASTM D4052 |
g/Ml |
0.888 |
Nhiệt độ chớp cháy |
ASTM D92 |
°C |
224 |
Độ nhớt ở 40 oC |
ASTM D445 |
cSt |
65.3 |
Độ nhớt ở 100 oC |
ASTM D445 |
cSt |
8.65 |
Nhiệt độ ngưng chảy |
ASTM D97 |
°C |
-24 |
Chỉ số độ nhớt |
ASTM D2270 |
– |
104 |
Tải trọng hàn dính 4 bi |
– |
kg |
220 |
Tải Timken OK |
– |
lb |
60/70 |
Thử tải FZG (A.8.3/90 oC) |
IP 334 |
cấp tải |
12+ |
Thử nghiệm chống rỉ |
ASTM D 665B |
– |
Đạt |
Treân ñaây laø nhöõng soá lieäu tieâu bieåu vôùi sai soá thoâng thöôøng ñöôïc chaáp nhaän trong saûn
xuaát vaø khoâng taïo thaønh moät quy caùch.
Bao bì : Thuøng phuy 209 lít vaø thuøng 18 lít
Bao bì khoâng hoaøn traû
Coâng duïng & Chöùng nhaän
Loaïi daàu naøy ñöôïc pha cheá ñeå boâi trôn tuaàn hoaøn hay thuûy ñoäng caùc baùnh raêng söû duïng
trong coâng nghieäp loaïi truï thaúng, truï nghieâng vaø truïc vít. Nhieät ñoä cuûa toaøn boä khoái daàu
khoâng neân vöôït quùa 120oC. Trong nhöõng heä thoáng coù loø ñieän ñeå söôûi noùng daàu nhanh
choùng, ñieàu quan troïng laø caàn traùnh möùc ñoä gia nhieät cao. Thoâng löôïng nhieät vöôït quùa 15
kW/m2 ( 9,5 W/in2 ) coù theå laøm phaân ly caùc chaát phuï gia vaø do ñoù aûnh höôûng ñeán tính
naêng boâi trôn cuûa daàu.
Energol GR-XP ñaït yeâu caàu cuûa qui caùch DIN 51517 Phaàn 3, AGMA 250.04 vaø US Steel
224.
Ñöôïc coâng nhaän bôûi David Brown Industries Ltd., PIV, Sew Usocome.
Toàn tröõ
Taát caû caùc thuøng daàu caàn ñöôïc toàn tröõ döôùiù maùi che. Khi phaûi chöùa nhöõng thuøng phuy
daàu ngoaøi trôøi, neân ñaët phuy naèm ngang ñeå traùnh khaû naêng bò nöôùc möa thaám vaøo vaø
traùnh xoùa maát caùc kyù maõ hieäu ghi treân thuøng.
Khoâng neân ñeå saûn phaåm ôû nhöõng nôi nhieät ñoä treân 60°C, khoâng ñöôïc phôi döôùi aùnh naéng
noùng hoaëc ñeå ôû nhöõng nôi ñieàu kieän giaù laïnh.
Söùc khoûe, an toaøn vaø moâi sinh
Tôø Thoâng tin veà An toaøn Saûn Phaåm seõ cung caáp caùc thoâng tin veà aûnh höôûng cuûa saûn
phaåm ñoái vôùi moâi sinh, an toaøn vaø söùc khoûe. Thoâng tin naøy chæ roõ caùc nguy haïi coù theå xaûy
ra trong khi söû duïng , caùc bieän phaùp ñeà phoøng vaø caùch caáp cöùu, caùc aûnh höôûng moâi sinh
vaø caùch söû lyù daàu pheá thaûi.
Coâng ty Daàu BP vaø caùc chi nhaùnh khoâng chòu traùch nhieäm neáu saûn phaåm khoâng ñöôïc söû
duïng ñuùng caùch, khaùc vôùi muïc ñích söû duïng quy ñònh vaø khoâng tuaân thuû caùc bieän phaùp
phoøng ngöøa. Tröôùc khi söû duïng saûn phaåm khaùc vôùi nhöõng ñieàu ñaõ chæ daãn, caàn coù yù kieán
cuûa vaên phoøng BP taïi ñòa phöông.
Dầu bánh răng Energol
Dầu bánh răng Energol GR-XP 68
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng: Sẵn Hàng
Kho: Hà Nội
Nơi bán: Toàn Quốc
Hãng Sx: Dầu nhớt BP
Ngày đăng: 09/10/2013 3:07:08 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu bánh răng Energol GR-XP 68
Moâ taû
Energol GR-XP laø chuûng loaïi daàu baùnh raêng coâng nghieäp chaát löôïng cao, chòu cöïc aùp,Dầu
coù tính beàn nhieät raát toát vaø khaû naêng chòu taûi cao. Caùc chaát phuï gia ñöôïc pha cheá theo
coâng ngheä khoâng tro sun-phua phoát pho cuûa BP ñaõ ñöôïc chöùng minh laø coù nhieàu öu ñieåm
hôn caùc coâng ngheä cuõ, ñaëc bieät khi coù söï hieän dieän cuûa hôi nöôùc. Kyõ thuaät pha cheá ñem
laïi cho daàu caùc ñaëc tính tuyeät vôøi choáng aên moøn, choáng taïo boït, choáng nhuõ hoùa vaø choáng
oâ-oxi hoùa. Ñaëc tính ñoä nhôùt raát toát baûo ñaûm löïc khôûi ñoäng khoâng quaù lôùn trong ñieàu kieän
thôøi tieát laïnh. Caùc chaát phuï gia trong daàu naøy töông hôïp vôùi caùc kim loaïi ñen vaø kim loaïi
maøu duøng ñeå gia coâng caùc baùnh raêng coâng nghieäp.
Lôïi ñieåm chính
- Choáng maøi moøn raát toát cho nhieàu loaïi baùnh raêng.
- Vaän haønh khoâng caàn phaûi thaêm nom trong khoaûng thôøi gian giöõa nhöõng laàn ñaïi tu
ngay caû ôû nhieät ñoä cao vaø trong nhöõng ñieàu kieän khaéc nghieät.
- Baûo veä toái ña choáng aên moøn vaø maøi moøn.
- Hoaït ñoäng toát ngay caû trong ñieàu kieän coù hôi aåm .
Caùc ñaëc tröng tieâu bieåu
Độ nhớt : ISO VG
Đặc tính |
Phương pháp thử |
Đơn vị |
Giá trị tiêu biểu |
Khối lượng riêng ở 15 oC |
ASTM D4052 |
g/Ml |
0.888 |
Nhiệt độ chớp cháy |
ASTM D92 |
°C |
224 |
Độ nhớt ở 40 oC |
ASTM D445 |
cSt |
65.3 |
Độ nhớt ở 100 oC |
ASTM D445 |
cSt |
8.65 |
Nhiệt độ ngưng chảy |
ASTM D97 |
°C |
-24 |
Chỉ số độ nhớt |
ASTM D2270 |
– |
104 |
Tải trọng hàn dính 4 bi |
– |
kg |
220 |
Tải Timken OK |
– |
lb |
60/70 |
Thử tải FZG (A.8.3/90 oC) |
IP 334 |
cấp tải |
12+ |
Thử nghiệm chống rỉ |
ASTM D 665B |
– |
Đạt |
Treân ñaây laø nhöõng soá lieäu tieâu bieåu vôùi sai soá thoâng thöôøng ñöôïc chaáp nhaän trong saûn
xuaát vaø khoâng taïo thaønh moät quy caùch.
Bao bì : Thuøng phuy 209 lít vaø thuøng 18 lít
Bao bì khoâng hoaøn traû
Coâng duïng & Chöùng nhaän
Loaïi daàu naøy ñöôïc pha cheá ñeå boâi trôn tuaàn hoaøn hay thuûy ñoäng caùc baùnh raêng söû duïng
trong coâng nghieäp loaïi truï thaúng, truï nghieâng vaø truïc vít. Nhieät ñoä cuûa toaøn boä khoái daàu
khoâng neân vöôït quùa 120oC. Trong nhöõng heä thoáng coù loø ñieän ñeå söôûi noùng daàu nhanh
choùng, ñieàu quan troïng laø caàn traùnh möùc ñoä gia nhieät cao. Thoâng löôïng nhieät vöôït quùa 15
kW/m2 ( 9,5 W/in2 ) coù theå laøm phaân ly caùc chaát phuï gia vaø do ñoù aûnh höôûng ñeán tính
naêng boâi trôn cuûa daàu.
Energol GR-XP ñaït yeâu caàu cuûa qui caùch DIN 51517 Phaàn 3, AGMA 250.04 vaø US Steel
224.
Ñöôïc coâng nhaän bôûi David Brown Industries Ltd., PIV, Sew Usocome.
Toàn tröõ
Taát caû caùc thuøng daàu caàn ñöôïc toàn tröõ döôùiù maùi che. Khi phaûi chöùa nhöõng thuøng phuy
daàu ngoaøi trôøi, neân ñaët phuy naèm ngang ñeå traùnh khaû naêng bò nöôùc möa thaám vaøo vaø
traùnh xoùa maát caùc kyù maõ hieäu ghi treân thuøng.
Khoâng neân ñeå saûn phaåm ôû nhöõng nôi nhieät ñoä treân 60°C, khoâng ñöôïc phôi döôùi aùnh naéng
noùng hoaëc ñeå ôû nhöõng nôi ñieàu kieän giaù laïnh.
Söùc khoûe, an toaøn vaø moâi sinh
Tôø Thoâng tin veà An toaøn Saûn Phaåm seõ cung caáp caùc thoâng tin veà aûnh höôûng cuûa saûn
phaåm ñoái vôùi moâi sinh, an toaøn vaø söùc khoûe. Thoâng tin naøy chæ roõ caùc nguy haïi coù theå xaûy
ra trong khi söû duïng , caùc bieän phaùp ñeà phoøng vaø caùch caáp cöùu, caùc aûnh höôûng moâi sinh
vaø caùch söû lyù daàu pheá thaûi.
Coâng ty Daàu BP vaø caùc chi nhaùnh khoâng chòu traùch nhieäm neáu saûn phaåm khoâng ñöôïc söû
duïng ñuùng caùch, khaùc vôùi muïc ñích söû duïng quy ñònh vaø khoâng tuaân thuû caùc bieän phaùp
phoøng ngöøa. Tröôùc khi söû duïng saûn phaåm khaùc vôùi nhöõng ñieàu ñaõ chæ daãn, caàn coù yù kieán
cuûa vaên phoøng BP taïi ñòa phöông.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 220
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:43:45 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 220 (Omala S2 G 220)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 220 (Đổi tên Shell Omala S2 G 220)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Shell Omala HD
|
220
|
320 460
|
|
Độ nhớt động học
o
ở 40 C cSt
o
100 C cSt
(IP 71)
|
220
25.8
|
320 460
33.4 45.5
|
|
Chỉ số độ nhớt
(IP 226)
|
148
|
145 155
|
|
o
Tỷ trọng ở 15 C, kg/l
(IP 365)
|
0.853
|
0.855
|
0.857
|
Điểm chớp cháy hở,
o
C
(IP 36)
|
240
|
245
|
245
|
o
Điểm đông đặc, C
(IP 15)
|
-48
|
-45
|
-42
|
Tải trọng FZG
|
> 12
|
> 12
|
> 12
|
Tải trọng Timken,lb
|
> 80
|
> 80
|
> 80
|
Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell
Quá trình chuyển đổi
Shell Omala HD tương thích với những loại dầu bánh răng gốc khoáng do đó không có yêu cầu đặc biệt nào khi chuyển đổi giữa hai loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống dầu phải sạch và không nhiễm bẩn. Để tận dụng tối đa hiệu qủa của Shell Omala HD, nên sử dụng như khuyến cáo.
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala HD không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân. Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Shell Omala HD
|
220
|
320 460
|
|
Độ nhớt động học
o
ở 40 C cSt
o
100 C cSt
(IP 71)
|
220
25.8
|
320 460
33.4 45.5
|
|
Chỉ số độ nhớt
(IP 226)
|
148
|
145 155
|
|
o
Tỷ trọng ở 15 C, kg/l
(IP 365)
|
0.853
|
0.855
|
0.857
|
Điểm chớp cháy hở,
o
C
(IP 36)
|
240
|
245
|
245
|
o
Điểm đông đặc, C
(IP 15)
|
-48
|
-45
|
-42
|
Tải trọng FZG
|
> 12
|
> 12
|
> 12
|
Tải trọng Timken,lb
|
> 80
|
> 80
|
> 80
|
Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell
Quá trình chuyển đổi
Shell Omala HD tương thích với những loại dầu bánh răng gốc khoáng do đó không có yêu cầu đặc biệt nào khi chuyển đổi giữa hai loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống dầu phải sạch và không nhiễm bẩn. Để tận dụng tối đa hiệu qủa của Shell Omala HD, nên sử dụng như khuyến cáo.
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala HD không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân. Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Shell Omala HD
|
220
|
320 460
|
|
Độ nhớt động học
o
ở 40 C cSt
o
100 C cSt
(IP 71)
|
220
25.8
|
320 460
33.4 45.5
|
|
Chỉ số độ nhớt
(IP 226)
|
148
|
145 155
|
|
o
Tỷ trọng ở 15 C, kg/l
(IP 365)
|
0.853
|
0.855
|
0.857
|
Điểm chớp cháy hở,
o
C
(IP 36)
|
240
|
245
|
245
|
o
Điểm đông đặc, C
(IP 15)
|
-48
|
-45
|
-42
|
Tải trọng FZG
|
> 12
|
> 12
|
> 12
|
Tải trọng Timken,lb
|
> 80
|
> 80
|
> 80
|
Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell
Quá trình chuyển đổi
Shell Omala HD tương thích với những loại dầu bánh răng gốc khoáng do đó không có yêu cầu đặc biệt nào khi chuyển đổi giữa hai loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống dầu phải sạch và không nhiễm bẩn. Để tận dụng tối đa hiệu qủa của Shell Omala HD, nên sử dụng như khuyến cáo.
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala HD không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân. Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Shell Omala HD
|
220
|
320 460
|
|
Độ nhớt động học
o
ở 40 C cSt
o
100 C cSt
(IP 71)
|
220
25.8
|
320 460
33.4 45.5
|
|
Chỉ số độ nhớt
(IP 226)
|
148
|
145 155
|
|
o
Tỷ trọng ở 15 C, kg/l
(IP 365)
|
0.853
|
0.855
|
0.857
|
Điểm chớp cháy hở,
o
C
(IP 36)
|
240
|
245
|
245
|
o
Điểm đông đặc, C
(IP 15)
|
-48
|
-45
|
-42
|
Tải trọng FZG
|
> 12
|
> 12
|
> 12
|
Tải trọng Timken,lb
|
> 80
|
> 80
|
> 80
|
Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell
Quá trình chuyển đổi
Shell Omala HD tương thích với những loại dầu bánh răng gốc khoáng do đó không có yêu cầu đặc biệt nào khi chuyển đổi giữa hai loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống dầu phải sạch và không nhiễm bẩn. Để tận dụng tối đa hiệu qủa của Shell Omala HD, nên sử dụng như khuyến cáo.
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala HD không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân. Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:39:47 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 320 (Omala S2 G 320)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 320 (Đổi tên Shell Omala S2 G 320)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:38:36 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 460 (Omala S2 G 460)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 460 (Đổi tên Shell Omala S2 G 460)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 68
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 68
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:46:45 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 68 (Omala S2 G 68)
Shell Omala (Đổi tên Shell Omala S2 G 68)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Dầu hộp số bánh răng Total Carter EP 220
Dầu hộp số bánh răng Total Carter EP 220
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Total
Ngày đăng: 06/07/2012 2:54:15 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Total Carter EP 220
Dầu hộp số bánh răng Total Carter EP 220
Dầu bánh răng gốc khoáng cho hộp số kín
Ứng dụng
Carter EP được thiết kế đặc biệt để bôi trơn cho hộp số kín hoạt động dưới các điều kiện khắc nghiệt
– Bánh răng thẳng và bánh răng nón
– Các khớp nối răng và ổ đĩa
– Hộp số trục vít – bánh vít
Hiệu năng
- DIN 51517 – Phần 3 => Nhóm CLP
- ISO 12925 – 1 CKD
- AGMA 9005 – D94 EP
- CINCINNATI MILACRON
- DAVID BROWN
- AISI 224
- SEB 181226
- FLENDER
Ưu điểm
- Các chức năng chống mài mòn và chịu áp lực cực trị xuất sắc.
- Tính tương thích tốt với phớt.
- Bảo vệ siêu hạng chống gỉ và ăn mòn các hợp kim đồng.
- Chống tạo bọt và chống tạo nhũ rất tốt.
Vận chuyển – Sức khoẻ – An toàn
Chú ý: Không tương thích với các dầu gốc polyglycol
Đặc tính kỹ thuật
Các đặc tính tiêu biểu
|
Phương
pháp
|
Đơn vị
tính
|
CARTER EP
|
|||||||
68 |
100
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
1000
|
|||
0
Tỷ trọng ở 15 C
|
ISO 3675
|
3
kg/m
|
885
|
888
|
892
|
893
|
899
|
903
|
920
|
937
|
0
Độ nhớt ở 40 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
68,1
|
107
|
153,4
|
216,9
|
319,1
|
452,2
|
665,6
|
1000
|
0
Độ nhớt ở 100 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
8,7
|
11,8
|
14,8
|
18,5
|
23,7
|
29,9
|
34,5
|
43,5
|
Chỉ số độ nhớt
|
ISO 2909
|
|
99
|
98
|
96
|
95
|
93
|
95
|
82
|
80
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ISO 2592
|
0
C
|
230
|
233
|
227
|
270
|
264
|
256
|
258
|
244
|
Điểm đông đặc
|
ISO 3016
|
0
C
|
-24
|
-21
|
-27
|
-21
|
-15
|
-12
|
-12
|
-9
|
FZG A/8, 3/90
|
DIN 51
354/2
|
Giai đoạn
hỏng
|
>13
|
>13
|
>13
|
>13
|
>13
|
>13
|
>13
|
>13
|
FZG Micropitting
|
FVA 54
|
Giai đoạn
hỏng
|
–
|
–
|
–
|
10+
|
10+
|
10+
|
10+
|
10+
|
GFT Class
|
|
|
–
|
–
|
–
|
Cao
|
Cao
|
Cao
|
Cao
|
Cao
|
Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình
Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt BP
Ngày đăng: 06/07/2012 3:13:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Mô tả
Energol GR – XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.
Lợi điểm chính
- Chống mài mòn rất tốt cho nhiều loại bánh răng
- Vận hành không phải thăm bơm trong khoảng thời gian giữa những lần đại tu ngay cả ở nhiệt độ cao và trong những điều kiện khắc nghiệt
- Bảo vệ động cơ tối đa chống ăn mòn và mài mòn
- Hoạt động tốt ngay trong điều kiện có hơi ấm
Các đặc trưng tiêu biểu
Energol GR-XP
|
Phương pháp thử
|
Đơn vị
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
Khối lượng riêng ở 150C
|
ASTM 1298
|
Kg/l
|
0,904
|
0,907
|
0,912
|
0,919
|
0,926
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ASTM D92
|
0C
|
238
|
241
|
243
|
243
|
246
|
Độ nhớt động học ở 400C
|
ASTM D445
|
cSt
|
140
|
210
|
305
|
425
|
630
|
Độ nhớt động học ở 1000C
|
ASTM D445
|
cSt
|
14,0
|
18,0
|
22,7
|
27,2
|
34,2
|
Chỉ số độ nhớt
|
ASTM D2270
|
–
|
96
|
94
|
92
|
88
|
85
|
Tải trọng hàn dính 4 bi
|
–
|
Kg
|
230
|
240
|
240
|
250
|
260
|
Tải trọng Timken OK
|
–
|
lb
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
Thử tải FZG (A/8.3/900C)
|
IP 334
|
Cấp tải
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
Thử nghiệm chống rỉ
|
ASTM D665B
|
–
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Dầu tuần hoàn Total Cortis MS 320
Dầu tuần hoàn Total Cortis MS 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Total
Ngày đăng: 06/07/2012 3:52:38 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu tuần hoàn – Dầu tuần hoàn Total Cortis MS 320
Dầu tuần hoàn Total Cortis MS 320
Dầu tuần hoàn gốc khoáng chống mài mòn không tro
Ứng dụng
- Cortis MS là loại dầu tuần hoàn chống mài mòn đa dụng.
- Cortis MS đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của các ổ đỡ thuỷ động lực học của MORGOIL và DANIELI sử dụng trong các máy cán lăn
Hiệu năng
- Các ổ đỡ DANIELI BGV và ESS.
- Dầu bôi trơn MORGOIL và dầu bôi trơn cao cấp MORGOIL.
Ưu điểm
- Độ ổn định nhiệt và độ bền ôxi hoá xuất sắc: kéo dài chu kỳ thay dầu.
- Có khả năng khử nhũ rất tốt ở cả nhiệt độ cao và thấp. Đạt được thí nghiệm kiểm tra tính khử nhũ của UEC.
- Chức năng chống mài mòn rất tốt.
- Dầu nhờn không phụ gia EP do đó cung cấp bảo vệ chống ăn mòn và gỉ sét tốt ở nhiệt độ cao.
- Phụ gia không tro cùng với độ ổn định thuỷ phân cao: ngăn việc tạo cặn và duy trì tính năng lọc tốt.
Vận chuyển – Sức khoẻ – An toàn
Tham khảo MSDS do Công ty TNHH Total Việt Nam cung cấp .
Đặc tính kỹ thuật
Các đặc tính tiêu biểu
|
Phương pháp
|
Đơn vị
tính
|
CORTIS MS
|
||||||
100 |
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
||||
0
Độ nhớt ở 40 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
100
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
|
0
Tỷ trọng ở 15 C
|
ISO 3675
|
3
kg/m
|
888
|
893
|
898
|
903
|
907
|
916
|
|
Chỉ số độ nhớt
|
ISO 2909
|
–
|
98
|
96
|
95
|
95
|
95
|
88
|
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ISO 2592
|
0
C
|
275
|
285
|
300
|
300
|
300
|
320
|
|
Điểm đông đặc
|
ISO 3016
|
0
C
|
-18
|
-12
|
-12
|
-12
|
-12
|
-9
|
|
0
Tính khử nhũ ở 82 C
|
ASTM D 1401
|
phút cho
3 ml
|
3
|
3
|
4
|
6
|
12
|
15
|
|
Tính khử
nhũ ở
0
52 C
|
Nước tự do
|
ASTM D 2711
|
ml
|
41
|
40
|
36
|
33
|
27
|
30
|
Nước trong dầu | % |
0,60
|
0,80
|
2,40
|
3,0
|
4,8
|
4
|
||
Nhũ tương | ml |
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
||
Thử nghiệm FZG (mức hỏng)
|
DIN 51354/2
|
–
|
12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Total
Ngày đăng: 06/07/2012 2:58:17 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu tổng hợp cho hộp số kín ( Polyglycol)
Ứng dụng
- Bôi trơn bánh răng hoạt động dưới các điều kiện khắc nhiệt nhất (tải trọng lớn, va đập, nhiệt độ cực trị và áp suất ăn mòn).
- Bôi trơn các bánh răng bánh vít
Hiệu năng
- DIN 51517 – Phần 3 => Nhóm CLP
- NF – ISO 6743 -6 CKS/CKT
- DAVID BROWN
Ưu điểm
-
Chỉ số độ nhớt rất cao và ổn định cắt.
- Hệ số ma sát thấp: Bảo vệ tốt hơn cho các thành phần kim loại mầu, như là các bánh vít bằng hợp kim đồng trong các hệ thống trục vít – bánh vít, đưa ra mức tiết kiệm năng lượng giữa 5% và 10% so với dầu gốc khoáng.
- Ổn định nhiệt xuất sắc: kéo dài tuổi thọ dầu.
- Chống tạo bọt rất tốt.
- Chức năng chống mài mòn và chịu áp lực cực trị xuất sắc.
- Mức bảo vệ chống ăn mòn rất cao ( được kiểm tra cùng với nước biển và nước có tính axít).
Vận chuyển – Sức khoẻ – An toàn
- Dầu nhờn gốc POLYGLYCOL ( hoặc là PAG), như là CARTER SY, không tương thích với hầu hết dầu gốc khoáng và các dầu tổng hợp ( PAO).
- Tính thương thích với các bộ phần của hộp số ( các phớt và các loại sơn…) phải được kiểm tra.
- Cho vấn đề về sức khoẻ và an toàn: tham khảo MSDS của chúng tôi.
Đặc tính kỹ thuật
Các đặc tính tiêu biểu
|
Phương pháp
|
Đơn vị
tính
|
CARTER SY
|
||||
150 |
220
|
320
|
460
|
680
|
|||
0
Tỷ trọng ở 15 C
|
ISO 3675
|
3
kg/m
|
1004
|
1004
|
1003
|
1003
|
1002
|
0
Độ nhớt ở 40 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
150
|
220
|
320
|
460
|
640
|
0
Độ nhớt ở 100 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
23
|
34
|
50
|
71
|
95
|
Chỉ số độ nhớt
|
ISO 2909
|
–
|
185
|
202
|
220
|
230
|
240
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ISO 2592
|
0
C
|
230
|
230
|
230
|
230
|
230
|
Điểm đông đặc
|
ISO 3016
|
0
C
|
-33
|
-30
|
-30
|
-27
|
-27
|
Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Total
Ngày đăng: 06/07/2012 2:58:17 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 320
Dầu tổng hợp cho hộp số kín ( Polyglycol)
Ứng dụng
- Bôi trơn bánh răng hoạt động dưới các điều kiện khắc nhiệt nhất (tải trọng lớn, va đập, nhiệt độ cực trị và áp suất ăn mòn).
- Bôi trơn các bánh răng bánh vít
Hiệu năng
- DIN 51517 – Phần 3 => Nhóm CLP
- NF – ISO 6743 -6 CKS/CKT
- DAVID BROWN
Ưu điểm
-
Chỉ số độ nhớt rất cao và ổn định cắt.
- Hệ số ma sát thấp: Bảo vệ tốt hơn cho các thành phần kim loại mầu, như là các bánh vít bằng hợp kim đồng trong các hệ thống trục vít – bánh vít, đưa ra mức tiết kiệm năng lượng giữa 5% và 10% so với dầu gốc khoáng.
- Ổn định nhiệt xuất sắc: kéo dài tuổi thọ dầu.
- Chống tạo bọt rất tốt.
- Chức năng chống mài mòn và chịu áp lực cực trị xuất sắc.
- Mức bảo vệ chống ăn mòn rất cao ( được kiểm tra cùng với nước biển và nước có tính axít).
Vận chuyển – Sức khoẻ – An toàn
- Dầu nhờn gốc POLYGLYCOL ( hoặc là PAG), như là CARTER SY, không tương thích với hầu hết dầu gốc khoáng và các dầu tổng hợp ( PAO).
- Tính thương thích với các bộ phần của hộp số ( các phớt và các loại sơn…) phải được kiểm tra.
- Cho vấn đề về sức khoẻ và an toàn: tham khảo MSDS của chúng tôi.
Đặc tính kỹ thuật
Các đặc tính tiêu biểu
|
Phương pháp
|
Đơn vị
tính
|
CARTER SY
|
||||
150 |
220
|
320
|
460
|
680
|
|||
0
Tỷ trọng ở 15 C
|
ISO 3675
|
3
kg/m
|
1004
|
1004
|
1003
|
1003
|
1002
|
0
Độ nhớt ở 40 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
150
|
220
|
320
|
460
|
640
|
0
Độ nhớt ở 100 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
23
|
34
|
50
|
71
|
95
|
Chỉ số độ nhớt
|
ISO 2909
|
–
|
185
|
202
|
220
|
230
|
240
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ISO 2592
|
0
C
|
230
|
230
|
230
|
230
|
230
|
Điểm đông đặc
|
ISO 3016
|
0
C
|
-33
|
-30
|
-30
|
-27
|
-27
|
Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:47:43 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)
Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX 460)
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp
Shell Omala HD là một loại dầu bánh răng chất lượng cao đem lại tính năng bôi trơn siêu hạng ( như tăng hiệu quả năng lượng, bảo vệ và kéo dài tuổi thọ bánh răng… ) trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng làm việc dưới điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ cao và phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng
- Ổ đỡ lăn và trượt
- Hệ thống dầu tuần hoàn
- Đặc biệt được khuyến cáo cho những hệ thống “bôi trơn suốt đời”
Ưu điểm kỹ thuật
- Khả năng chịu tải tuyệt vời và chống rỗ mặt răng
Hoạt động tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt ( kể cả va đập), kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Đặc tính bôi trơn ưu việt
Độ nhớt ít thay đổi so với dầu khoáng thông thường. Dễ khởi động & tiết kiệm năng lượng
- Bền nhiệt và bền oxy hoá rất cao
Không tạo cặn khi làm việc ở nhiệt độ cao.Tuổi thọ dầu kéo dài ( 10.000h ở 800C)
- Điểm đông đặc thấp
Bôi trơn hiệu quả khi nhiệt độ khởi động thấp
- Kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
Thời gian sử dụng lâu hơn. Giá thành và chi phí bảo dưỡng thấp hơn
- Bảo vệ ăn mòn và chống rỉ cực tốt
Chống ăn mòn tất cả các bề mặt kim loại
- Tách nước & tách khí nhanh
Khả năng tương thích
Shell Omala HD tương thích với tất cả các vật liệu làm kín và sơn một các bình thường như dầu khoáng.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005 – D94
US Steel 224
Flender AG chấp thuận
David Brown S1.53.101
Tính chất lý học điển hình
Shell Omala HD
|
220
|
320 460
|
|
Độ nhớt động học
o
ở 40 C cSt
o
100 C cSt
(IP 71)
|
220
25.8
|
320 460
33.4 45.5
|
|
Chỉ số độ nhớt
(IP 226)
|
148
|
145 155
|
|
o
Tỷ trọng ở 15 C, kg/l
(IP 365)
|
0.853
|
0.855
|
0.857
|
Điểm chớp cháy hở,
o
C
(IP 36)
|
240
|
245
|
245
|
o
Điểm đông đặc, C
(IP 15)
|
-48
|
-45
|
-42
|
Tải trọng FZG
|
> 12
|
> 12
|
> 12
|
Tải trọng Timken,lb
|
> 80
|
> 80
|
> 80
|
Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo qui cách mới của Shell
Quá trình chuyển đổi
Shell Omala HD tương thích với những loại dầu bánh răng gốc khoáng do đó không có yêu cầu đặc biệt nào khi chuyển đổi giữa hai loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống dầu phải sạch và không nhiễm bẩn. Để tận dụng tối đa hiệu qủa của Shell Omala HD, nên sử dụng như khuyến cáo.
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala HD không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân. Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 68
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:46:45 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 68 (Omala S2 G 68)
Shell Omala (Đổi tên Shell Omala S2 G 68)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G150
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:44:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Omala S2 G150)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng BP Energo
Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt BP
Ngày đăng: 06/07/2012 3:13:41 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 320
Mô tả
Energol GR – XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.
Lợi điểm chính
- Chống mài mòn rất tốt cho nhiều loại bánh răng
- Vận hành không phải thăm bơm trong khoảng thời gian giữa những lần đại tu ngay cả ở nhiệt độ cao và trong những điều kiện khắc nghiệt
- Bảo vệ động cơ tối đa chống ăn mòn và mài mòn
- Hoạt động tốt ngay trong điều kiện có hơi ấm
Các đặc trưng tiêu biểu
Energol GR-XP
|
Phương pháp thử
|
Đơn vị
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
Khối lượng riêng ở 150C
|
ASTM 1298
|
Kg/l
|
0,904
|
0,907
|
0,912
|
0,919
|
0,926
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ASTM D92
|
0C
|
238
|
241
|
243
|
243
|
246
|
Độ nhớt động học ở 400C
|
ASTM D445
|
cSt
|
140
|
210
|
305
|
425
|
630
|
Độ nhớt động học ở 1000C
|
ASTM D445
|
cSt
|
14,0
|
18,0
|
22,7
|
27,2
|
34,2
|
Chỉ số độ nhớt
|
ASTM D2270
|
–
|
96
|
94
|
92
|
88
|
85
|
Tải trọng hàn dính 4 bi
|
–
|
Kg
|
230
|
240
|
240
|
250
|
260
|
Tải trọng Timken OK
|
–
|
lb
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
60/70
|
Thử tải FZG (A/8.3/900C)
|
IP 334
|
Cấp tải
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
Thử nghiệm chống rỉ
|
ASTM D665B
|
–
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Đạt
|
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S2 G 460
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 06/07/2012 3:38:36 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 460 (Omala S2 G 460)
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 460 (Đổi tên Shell Omala S2 G 460)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
- Hộp giảm tốc bánh răng thép
- Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
- Các ổ trục
- Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
- Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
- Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
- Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
- Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
- Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
- Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 – 1 Type CKC
David Brown S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Dầu hộp số bánh răng Total Carter
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 680
Giá bán: Vui lòng liên hệ
Tình trạng:
Kho:
Nơi bán:
Hãng Sx: Dầu nhớt Total
Ngày đăng: 06/07/2012 2:55:13 CH
Chi tiết sản phẩm
Dầu hộp số bánh răng – Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 680
Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 680
Dầu tổng hợp cho hộp số kín ( Polyglycol)
Ứng dụng
- Bôi trơn bánh răng hoạt động dưới các điều kiện khắc nhiệt nhất (tải trọng lớn, va đập, nhiệt độ cực trị và áp suất ăn mòn).
- Bôi trơn các bánh răng bánh vít
Hiệu năng
- DIN 51517 – Phần 3 => Nhóm CLP
- NF – ISO 6743 -6 CKS/CKT
- DAVID BROWN
Ưu điểm
-
Chỉ số độ nhớt rất cao và ổn định cắt.
- Hệ số ma sát thấp: Bảo vệ tốt hơn cho các thành phần kim loại mầu, như là các bánh vít bằng hợp kim đồng trong các hệ thống trục vít – bánh vít, đưa ra mức tiết kiệm năng lượng giữa 5% và 10% so với dầu gốc khoáng.
- Ổn định nhiệt xuất sắc: kéo dài tuổi thọ dầu.
- Chống tạo bọt rất tốt.
- Chức năng chống mài mòn và chịu áp lực cực trị xuất sắc.
- Mức bảo vệ chống ăn mòn rất cao ( được kiểm tra cùng với nước biển và nước có tính axít).
Vận chuyển – Sức khoẻ – An toàn
- Dầu nhờn gốc POLYGLYCOL ( hoặc là PAG), như là CARTER SY, không tương thích với hầu hết dầu gốc khoáng và các dầu tổng hợp ( PAO).
- Tính thương thích với các bộ phần của hộp số ( các phớt và các loại sơn…) phải được kiểm tra.
- Cho vấn đề về sức khoẻ và an toàn: tham khảo MSDS của chúng tôi.
Đặc tính kỹ thuật
Các đặc tính tiêu biểu
|
Phương pháp
|
Đơn vị
tính
|
CARTER SY
|
||||
150 |
220
|
320
|
460
|
680
|
|||
0
Tỷ trọng ở 15 C
|
ISO 3675
|
3
kg/m
|
1004
|
1004
|
1003
|
1003
|
1002
|
0
Độ nhớt ở 40 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
150
|
220
|
320
|
460
|
640
|
0
Độ nhớt ở 100 C
|
ISO 3104
|
2
mm /s
|
23
|
34
|
50
|
71
|
95
|
Chỉ số độ nhớt
|
ISO 2909
|
–
|
185
|
202
|
220
|
230
|
240
|
Điểm chớp cháy cốc hở
|
ISO 2592
|
0
C
|
230
|
230
|
230
|
230
|
230
|
Điểm đông đặc
|
ISO 3016
|
0
C
|
-33
|
-30
|
-30
|
-27
|
-27
|
Các thông số trên đại diện cho các giá trị trung bình